پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 49 |
| تعداد شمارهها | 1,266 |
| تعداد مقالات | 10,919 |
| تعداد مشاهده مقاله | 22,339,902 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 15,034,665 |
برآورد تغییرات رفاهی ناشی از اصلاح قیمت حاملهای انرژی با تأکید بر بنزین: شواهدی از استان آذربایجان غربی | ||
| فصلنامه علمی پژوهش های اقتصاد صنعتی | ||
| دوره 9، شماره 33، مهر 1404 | ||
| نوع مقاله: کاربردی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.30473/jier.2026.76060.1517 | ||
| نویسنده | ||
| احمد عزتی شورگلی* | ||
| استادیار گروه مدیریت و امور مالی، دانشکده علوم انسانی، موسسه آموزش عالی آفاق ارومیه، ارومیه، ایران. | ||
| چکیده | ||
| اصلاح قیمت حاملهای انرژی، بهویژه بنزین، یکی از چالشبرانگیزترین سیاستهای اقتصادی در ایران است که تأثیر مستقیم بر رفاه خانوار و پایداری مالی دولت دارد. این پژوهش با هدف برآورد تغییرات رفاهی ناشی از افزایش قیمت بنزین در میان خانوارهای شهری استان آذربایجان غربی انجام شده است. برای این منظور، از مدل سیستم تقاضای تقریباً ایدهآل درجه دوم (QAIDS) و روش تخمین حداقل مربعات غیرخطی تعمیمیافته (FGNLS) استفاده شده تا همزمان معادلات سیستم تقاضا برآورد و همبستگی میان خطاها لحاظ شود. دادههای مورد استفاده شامل اطلاعات درآمد و هزینه ۵۲۳ خانوار در سال ۱۴۰۲ از طرح بودجه خانوار مرکز آمار ایران است. نتایج نشان داد که کالاهای خوراکی، مسکن و ارتباطات ضروریترین اقلام در سبد مصرفی خانوارها هستند، در حالی که بنزین و تفریحات حساسترین کالاها نسبت به تغییر قیمت میباشند. محاسبه شاخصهای تغییرات جبرانی (CV) و تغییرات معادل (EV) نشان داد که با افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت بنزین، برای بازگرداندن رفاه خانوار به سطح اولیه باید ماهانه حدود ۶٫۳ میلیون ریال به هر خانوار پرداخت شود. این یافتهها بیانگر آن است که اصلاح قیمت بنزین بدون طراحی سازوکارهای جبرانی هدفمند، میتواند منجر به افت قابلتوجه رفاه و افزایش فشار اقتصادی بر خانوارهای شهری شود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تابع تقاضای تقریباً ایدهآل تعمیمیافته؛ قیمت بنزین؛ تغییرات جبرانی؛ رفاه خانوار | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Estimation of Welfare Changes Resulting from Energy Price Reforms with a Focus on Gasoline: Evidence from West Azerbaijan Province | ||
| نویسندگان [English] | ||
| ahmad عزتی شورگلی | ||
| Assistant Professor, Department of Management and Finance, Faculty of Humanities, Afagh Institute of Higher Education, Urmia, Iran. | ||
| چکیده [English] | ||
| Energy price reform—particularly gasoline pricing—is among the most challenging economic policies in Iran, exerting a direct impact on household welfare and the government’s fiscal sustainability. This study aims to estimate the welfare changes resulting from the increase in gasoline prices among urban households in West Azerbaijan Province. To achieve this, the Quadratic Almost Ideal Demand System (QAIDS) and the Feasible Generalized Nonlinear Least Squares (FGNLS) estimation method were employed, allowing for the simultaneous estimation of the system of demand equations while accounting for cross-equation correlations. The analysis utilizes income and expenditure data from 523 households based on the 2023 Household Expenditure and Income Survey conducted by the Statistical Center of Iran. The results indicate that food, housing, and communication represent the most essential categories in the household consumption basket, whereas gasoline and recreation are the most price-sensitive goods. The calculated Compensating Variation (CV) and Equivalent Variation (EV) measures reveal that, following a 100 percent increase in gasoline prices, an average monthly compensation of approximately 6.3 million rials per household would be required to restore welfare to its initial level. These findings suggest that gasoline price reform, in the absence of well-targeted compensatory mechanisms, may lead to a substantial decline in household welfare and intensify economic pressure on urban consumers. | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Generalized Almost Ideal Demand System (QAIDS), Gasoline Price, Compensating Variation (CV), Household Welfare | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 28 |
||